Aditivos y lubricantes

ACEITE DIESEL PERFORMANCE MASTER TECH API CF-CD MINERAL SAE 50

MASTER TECH API CF-CD MINERAL SAE 50, es elaborado con básicos de origen mineral, especialmente seleccionados y aditivos aprobados para satisfacer los requerimientos API para los niveles de servicio CF y CD.

Aplicaciones

Es un aceite especialmente desarrollados para motores diesel que utilizan combustibles con diversidad de contenidos de azufre.

Cualidades del Aceite

  • Protege al motor del desgaste.
  • Efectivo control de depósitos en los anillos de pistón dado su elevado poder detergente y dispersante.
  • Posee una excelente resistencia a la oxidación, prolongando los períodos de recambio del aceite.

Niveles de calidad

  • API CF-CD

Presentaciones

  • Paila de 19L

Características técnicas

Descripción Unidad Método Valor
Densidad a 15°C Kg/L ASTM D 4052 0.87
Viscosidad a 40 ºC cSt ASTM D 7042 166
Viscosidad a 100 ºC cSt ASTM  D 7042 18.3
Índice de Viscosidad ASTM  D 2270 123
TBN mg KOH/g ASTM D 2896 4.8
Punta de inflamación ºC ASTM D 3828 208

Las características mencionadas representan valores típicos y no pueden ser consideradas especificaciones de producto.

Información básica

*TBN (Número Básico Total) o BN (Número Básico), es la reserva alcalina en miligramos de Hidróxido de Potasio que contiene un gramo de aceite (mgKOH/g). Esto significa que es la capacidad que tiene el aceite para neutralizar los ácidos que se forman durante la combustión y pasan a través de los anillos (blow-by) al aceite lubricante.

**SAE es la medida de la «viscosidad» de un lubricante o el aceite de motor. Esto significa que es el índice de viscosidad que indica qué tan rápido o lento fluye el lubricante.

Los grados acompañados con la letra “W” (Winter = invierno), como  80W; describen la fluidez en frío del aceite, cuanto más grande es el número mayor es la viscosidad y por ende es mayor su resistencia a fluir.

API

***API son las siglas en inglés del Instituto Americano del Petróleo, el cual define una serie de exigencias mínimas que los lubricantes deben cumplir.

El nivel de calidad A.P.I. viene representado por un código generalmente formado por dos letras:

  • La primera designa el tipo de motor (S= gasolina y C= Diesel).
  • La segunda designa el nivel de calidad

Las normas API se clasifican de la más antigua a más moderna en:

  • Transmisión (GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5).
  • Motor Gasolina (SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM).
  • Motor Diesel (CC, CD, CDII, CE, CF4, CG4, CF).

Más detalles sobre las clasificaciones de las normas API

  • API SG o SH: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para motores de cuatro tiempos.
  • API TC: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para motores de dos tiempos.
  • JASO MA/MB: Especificación japonesa del aceite para motores de cuatro tiempos.
  • JASO FA, FB, FC, FD: Especificación japonesa del aceite para motores de dos tiempos.
  • ISO-L-EGB/EGC/EGD: Especificación internacional del aceite para motores de dos tiempos.

Para conocer más características de este producto, así como su manejo adecuado, puede descargar la Hoja Técnica y Hoja de Seguridad, archivos en formato PDF compatibles con cualquier navegador web.

•Hoja Técnica [Descargar]
•Hoja de Seguridad [Descargar]

*Se requiere Adobe Reader 7 o porterior. Si no tiene instalado Adobe Reader, puede descargarlo en este enlace.

Código fc 99010017
Base Mineral
Nivel SAE 50
Tipo de motor Diesel

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